Superwool®エンジニアードバルク／Superwool®Enfilは、Superwool®バルクを粉砕・切断・ふるい分けなどの加工により機能性複合材料向けに最適化した製品です。
用途に応じて、ショット（非繊維化粒子）を低減したタイプや、繊維長を調整したバリエーションをご用意しています。
適切なグレードや仕様の選定については、お気軽にお問い合わせください。
本製品は、大手自動車部品メーカーをはじめ、摩擦材や耐熱接着材など、厳しい性能要求のある分野で幅広く採用されています。
グレード
- Superwool®
- SC1600
使用目的
- 自動車
- 製紙
特長
・高機能複合材料向けに最適化
Superwool®バルクに対して、粉砕・切断・ふるい分けなどの加工を施し、摩擦材や耐熱接着材などの厳しい性能要求に応える設計 。
・繊維長・ショット含有率の調整が可能
用途に応じて、繊維長（50～750μm）やショット含有率（+45μmで5～30wt%）を調整できるバリエーションを用意 。
・高耐熱性・高耐食性
無機酸化物組成による優れた耐熱性と耐食性を持ち、過酷な環境下でも安定した性能を発揮 。
・健康安全性に配慮
RCF規制の適用対象外であり、EU指令97/69/ECのNote Qに基づく認定を取得済み
用途
・摩擦材：ブレーキパッドなどの摩擦材原料として使用。繊維長を短くすることで他素材との混合性が向上 。
・耐熱接着材：SiC-DPF（ディーゼル微粒子フィルター）などの高温接着用途に対応 。
・触媒保持材：触媒コンバーターの保持材として使用され、振動や熱衝撃に強い 。
・耐火・耐熱ペイント・不織布：高温環境下での断熱・保護用途に対応。
・自動車部品：大手自動車部品メーカーでの採用実績あり。特に排ガス浄化用触媒担体の保持材として広く使用されている。
その他
色々な繊維長、ショット含有率に調整することができます。
品質
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